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電纜故障定位智能電橋的工作原理及其具體實現(xiàn)方法


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  電纜故障定位智能電橋是計算機技術(shù)與電纜故障定位經(jīng)典探測法相結(jié)合的產(chǎn)物,它的本質(zhì)仍是傳統(tǒng)的電橋法。下圖圖為GDZ-15電纜故障定位智能電橋儀器工作原理置示意圖。

電纜故障定位智能電橋儀器實現(xiàn)原理圖

電纜故障定位智能電橋儀器實現(xiàn)原理圖


   關(guān)于電纜故障定位智能電橋,首先要考慮解決的關(guān)鍵問題是利用計算機微處理器的功能,判斷電橋平衡與否。在非平衡狀態(tài),電橋兩端電壓的正負差值經(jīng)AD 變換成數(shù)字變量,去調(diào)節(jié)數(shù)字電位器R2 的數(shù)值,直至電橋平衡。電橋平衡時的數(shù)字變量數(shù)據(jù)即代表數(shù)字電位器R2 阻值。剩下的問題由計算機微處理器根據(jù)式(3) 計算出測試結(jié)果,并由顯示單元直接顯示出故障距離。由于在輸入電纜全長后,按下執(zhí)行鍵,一切測試過程均按處理器的預(yù)定程序進行,無需人工干預(yù)。所以,人們又將智能電橋電纜故障測試儀稱作全自動電纜故障定位智能電橋
  電纜故障定位智能電橋要考慮解決的另一個關(guān)鍵問題是試驗直流電壓源問題。對于智能電橋法,盡管采用了高精度、高放大倍數(shù)的測量放大器。但在高阻接地故障時,如果電橋電源電壓較低,回路電流太小,測量誤差也會增加。所以儀器還得使用較高的直流電壓源。實際情況是,當泄漏電阻在100 MΩ 時,如果回路電壓加到3000 V ,故障點距離的測試誤差絕對值也僅有5~10 m 左右,這在過去使用傳統(tǒng)的回路法是有困難的。

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1、電纜故障定位電橋
2、HDQ-30電纜故障定位電橋
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