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測(cè)試時(shí)間：2016－03－05
測(cè)試單位：西寧供電段格爾木車間 茹主任（車間主任）
西安華傲通訊技術(shù)有限責(zé)任公司 張彪
測(cè)試地點(diǎn)：格爾木。
測(cè)試設(shè)備：KC-900電纜故障測(cè)試儀。
測(cè)試目標(biāo)：10KV電纜。
故障現(xiàn)象：送電跳閘。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試情況：

    此電纜為三芯10KV鋁芯電纜，為格爾木地區(qū)鐵路供電電纜，埋設(shè)環(huán)境為全線直埋。因在使用過(guò)程中突然跳閘，發(fā)生故障。
    該段之前采購(gòu)過(guò)浙江某廠家的電纜故障測(cè)試儀，在使用過(guò)程中覺(jué)得設(shè)備的操作繁瑣，不好使用，也曾邀請(qǐng)廠家在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過(guò)技術(shù)服務(wù)，測(cè)試一條故障電纜數(shù)天后毫無(wú)結(jié)果，對(duì)該廠家設(shè)備實(shí)用性和質(zhì)量存在很大的質(zhì)疑。處于這種心情，車間茹主任特邀請(qǐng)我公司技術(shù)人員攜帶高精度電纜故障測(cè)試設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行電纜故障測(cè)試。

    技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)后。使用2500V電子搖表測(cè)試到B、C兩相分別對(duì)地之間的絕緣為0.7M。其余相間之間絕緣正常。
    首先，將故障電纜系統(tǒng)離線，使用KC-900電纜故障測(cè)距儀的低壓脈沖法測(cè)試到電纜全長(zhǎng)為2601 M，將電纜故障測(cè)試高壓脈沖發(fā)生器高壓設(shè)備（一體化）的電壓增大到以擊穿故障點(diǎn)，使用閃絡(luò)法測(cè)試到故障距離為2433M，明顯看到故障波形。使用路徑儀對(duì)故障電纜查找準(zhǔn)確的路由后，電纜故障定點(diǎn)儀在2433M處明顯聽(tīng)到故障點(diǎn)放電聲音，清脆響亮，支持整個(gè)電纜故障測(cè)試過(guò)程結(jié)束，剩下的就是現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖修復(fù)工作了。。

    挖開(kāi)此處后，電纜故障點(diǎn)為接頭處故障，故障點(diǎn)明顯可見(jiàn)，整個(gè)測(cè)試時(shí)間用時(shí)約1小時(shí)。
    對(duì)于整個(gè)測(cè)試的效率來(lái)看，在場(chǎng)的西藏鐵路公司西寧供電段格爾木大修車間技術(shù)工作人員都感嘆到：“你們的電纜故障測(cè)試設(shè)備確實(shí)很好，精度準(zhǔn)，測(cè)試快，操作簡(jiǎn)單，確實(shí)很實(shí)用。給我們帶來(lái)了很大的幫助。”

總結(jié)：測(cè)試電纜故障不在于有多難，難的是設(shè)備的操作性，實(shí)用性，可靠性。電纜故障測(cè)試儀精確性不高，環(huán)境適應(yīng)性差，所以使用者往往知難而退，無(wú)功而返。所以一定要為客戶提供操作簡(jiǎn)便、可靠性高、抗干擾、定位準(zhǔn)確的電纜故障測(cè)試儀至關(guān)重要。

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